空氣壓縮機的種類(lèi)很多,按工作原理可分為容積式壓縮機,往復式壓縮機,離心式壓縮機,容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;離心式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。往復式壓縮機(也稱(chēng)活塞式壓縮機)的工作原理是直接壓縮氣體,當氣體達到一定壓力后排出?,F在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機,螺桿式空氣壓縮機,(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機),離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機,渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式,膜片式和擴散泵等壓縮機沒(méi)有列入其中,是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。
空氣具有可壓縮性,經(jīng)空氣壓縮機做機械運動(dòng)使本身體積縮小,壓力提高后的空氣稱(chēng)為壓縮空氣。它是一種重要的動(dòng)力源,有著(zhù)無(wú)污染,清晰透明,輸送方便,無(wú)害,易燃性小,不怕起負荷等顯著(zhù)的特點(diǎn)。
空氣壓縮機作為一種重要的能源產(chǎn)生形式,被廣泛應用于生活生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節。尤其是雙螺桿式的空氣壓縮機被廣泛應用機械,冶金,電子電力,醫藥,包裝,化工,食品,采礦,紡織,交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域,成為壓縮空氣的主流產(chǎn)品空壓機,就是把一個(gè)標準大氣壓的空氣通過(guò)能量轉化的方式輸出來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)需求的空氣的設備,能量轉化一般都是可理解為機械能轉為動(dòng)能。按壓縮方式分為動(dòng)力式和容積式,動(dòng)力式又分為透干式離心式等;容積式分為活塞式螺桿式滑片式等。
螺桿式空壓機原理
1、吸氣過(guò)程:
螺桿式的進(jìn)氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調節閥的開(kāi)啟、關(guān)閉調節,當轉子轉動(dòng)時(shí),主副轉子的齒溝空間在轉至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間最大,此時(shí)轉子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數排出,排氣結束時(shí),齒溝乃處于真空狀態(tài),當轉到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿(mǎn)整個(gè)齒溝時(shí),轉子之進(jìn)氣側端面轉離了機殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
2、封閉及輸送過(guò)程:
主副兩轉子在吸氣結束時(shí),其主副轉子齒峰會(huì )與機殼閉封,此時(shí)空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過(guò)程]。兩轉子繼續轉動(dòng),其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)。
3、壓縮及噴油過(guò)程:
在輸送過(guò)程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過(guò)程]。而壓縮同時(shí)潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。
4、排氣過(guò)程:
當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時(shí),(此時(shí)壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開(kāi)始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過(guò)程),在此同時(shí)轉子嚙合面與機殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(cháng)度又達到最長(cháng),其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。
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